6月22日，日本JTSC派出質(zhì)檢人員到公司，進(jìn)行了東京外環(huán)路隧道16.1米盾構機大型螺旋輸送機1次側的源泉受入檢查。

　　JTSC工務(wù)調達部副部長(cháng)森口先生、質(zhì)檢部飛田先生領(lǐng)銜，于6月22日上午抵達公司，對螺旋輸送機進(jìn)行了尺寸測量、外觀(guān)和裝配確認，檢查結果為良好。該螺旋機已通過(guò)驗收，并預定于7月4日開(kāi)船運往日本。

　　本次項目螺旋機直徑達Φ1020mm，長(cháng)達16.4米，為公司歷次制造的螺旋輸送機之最，因施工線(xiàn)路地質(zhì)條件復雜、磨耗嚴重，JTSC設計部對螺旋輸送機抗磨部分進(jìn)行了前所未有的加強設計，制造難度空前。接到訂單后，公司組織精兵強將一面展開(kāi)生產(chǎn)，一面積極攻關(guān)，克服種種困難，創(chuàng )新改進(jìn)工藝方案，解決了高硬度筒體內襯貼敷、螺旋葉片HARDOX500鋼板壓型及貼敷、特種進(jìn)口耐磨堆焊施工等一道道難題，保質(zhì)保量完成了訂單任務(wù)，產(chǎn)品質(zhì)量受到JTSC方面充分肯定。這標志著(zhù)公司的制造水平又上新臺階，增強了核心競爭力，為爭取更多的出口訂單打下堅實(shí)基礎。

　　制造期間，JTSC組織空運1噸特種耐磨堆焊焊條提供給公司，公司陳總對客戶(hù)的大力支持表達了誠摯的感謝，臨行前，JTSC采購部門(mén)向公司下達了該型螺旋機2次側的訂單。